터널이나 사면처리 등에 이용되는 제어발파 시공방법

NATM 터널 굴착 및 인접 사면 절취 공사는 도심지나 기존 시설물에 근접하여 시행되는 경우가 많아, 발파 시 발생하는 진동이 인접 구조물에 균열 등의 피해를 주거나 설계선을 벗어나는 여굴이 과다하게 발생하면 지보재 물량 증가와 지반이완, 표면 요철에 의한 낙석 위험으로 이어질 수 있다. 이를 동시에 억제하기 위해 발파공 배치와 기폭 시차를 조정하여 발파 에너지의 전달 크기와 방향을 정밀하게 제어하는 시공방법이 제어발파이며, 지발기폭에 의한 진동 저감과 정밀발파에 의한 여굴 방지라는 두 목적을 함께 달성하는 데 그 의의가 있다.